Картинки здесь...
В воскресенье я поехал на джиперский шашлык в урочище (слово-то какое!) Каменная Гряда. Это где-то между Воейково и Мурманским шоссе.

На форуме www.vse4x4.ru собрали большую толпу. Приехало около 50 машин.

Лесная дорога была вполне ничего. Я бодро катился по лесу, по влажному укатанному песочку... Пока не выехали на опушку. На опушке леса в небольшом болотце плавали машины, джиперы явно истосковались по гряжи и жиже. Я было испугался, что и мне туда ехать, но дорога наша лежала дальше, а это просто народ развлекался.

Дорога кончилась. По дороге-то на жигулях не проехать было. А тут и насыпи не стало. Стало болото, а по болоту гать.

Я ехал в колонне примерно в первой десятке машин. Два раза останавливался, выходил из машины на цыпочках так как был в кроссовках и остматривал колею на предмет скрытой угрозы. Один раз пригласил "помощь зала" из следовавшей за мной машины: выбирали маршрут через очень глубокую жижу с торчащими из неё брёвнами разной степени трухлявости. Когда я понял, что дальше дороги уже нет совсем, то есть просто уходящая в болото гать заваленная павшими в неравной борьбе с трясиной берёзками, объявили конец пути и начало шашлыкования.
Я достал свой "набор для пикника", налил чаю и отдыхал постепенно приходя в себя.

Машины встали по краям дороги.

Самые понтовые запарковались прямо в канаву.

Все набросили на сырое мясо как голодные волки и стали рвать его и протыкать стальными иглами и бросать его в огонь поливая кислым элем.

Ну, думаю, посижу, посмотрю. А обратно-то как? Ведь я ехал в первых рядах, а за мной грязь месило ещё сорок. Дорогу раскатали в непролазное болото наверняка. И я пошёл с Артёмом (SangYong Musso) на разведку.

Дорога домой выглядела ужасно ##8-()

Мне дали напрокат резиновые сапоги, но я не решался в них лезть на прощупывание дна колеи. Хотя было не глубоко.

Но забавно и с "подарками" автосервису.

Кроссовки сиротливо лежали в машине и ждали когда я вернусь на нормальную дорогу по которой можно хотя бы ходить.

Моя машинка была просто паркетником рядом с монстромобилями учестнегов.


В такие места я даже думать боялся лезть. А народ не напрягаясь поехал через болото на альтернативную полянку.

Потом, когда шашлыки были сожраны, всё выпито (чай), народ стал собираться домой. Продвинутые участнеги ломанулись "напрямую" через лес и болото на Мурманское шоссе.


Весело преодолевая броды.

И ремонтируя залитые водой моторы.

Небольшой ручеёк и брод через него доставил массу разнообразных эмоций всем участникам и зрителям.

У большого чёрного Ниссана-Патруля сломался двигатель. Дизель. Выглядело довольно комично. Камасутра для джиперов.



Как стали разъезжаться профики мне рассказали, что первая часть трассы, "лёгкая", как раз и была до поляны. Так что я тоже собрался домой. Мы построились в колонну из 4х машин и поехали. В принципе я прошёл обратную дорогу на пониженой передаче и на одном дыхании. Машина скакала по брёвнам, я крутил рулём от упора до упора, пытаясь вызволить машинку из колеи. Ехал боком. Выпрыгивал из глубоких ям. Ух. И вот... видна та самая песчаная дорога! Ура. Но перед ней большая глубокая яма от края до края гати, заполненная густой грязью. И посреди этой грязи колея глубиной в полметра. Не проехать! Вышел, посмотрел поближе, выбрал маршрут параллельно колее и поехал. То ли я наехал на бревно, то ли ещё что стряслось, но на выходе из лужи задние колёса слетели в колею и утянули всю машину. Машина просто въехала туда боком. Но берег близок! Я подавил в себе желание вдавить тапку в пол, подавил с трудом, и почти на холостом ходу прополз до сухого места на брюхе. Уже в самом конце я устышал какой-то металлический хруст и скрежет из правого переднего колеса. Остановился - вроде всё работает, но звук ужасный остаётся. Тормозных дисков не видно - одни говна. Поехал до шоссе посвистывая колесом.
И сразу в мойку. Из колёс и из-под машины вымывались десятки килограмм грязи. Попросил особое внимание уделить правому переднему колесу и не пожалеть на него воды. Не помогло, но звук изменился. Стал чистым.
Утром я собрался уже ехать в автосервис, но на полдороги колесо завизжало как-то по особому громко и звук пропал. Наверно камень в тормоза попал... Не знаю.
Такие дела.
В принципе мне понравилось.
PS. Большое спасибо организаторам. Лично спасибо DB за предоставленные сапоги и компрессор. Артёму и семье на зелёной Ниве за хорошую компанию.
В воскресенье я поехал на джиперский шашлык в урочище (слово-то какое!) Каменная Гряда. Это где-то между Воейково и Мурманским шоссе.

На форуме www.vse4x4.ru собрали большую толпу. Приехало около 50 машин.

Лесная дорога была вполне ничего. Я бодро катился по лесу, по влажному укатанному песочку... Пока не выехали на опушку. На опушке леса в небольшом болотце плавали машины, джиперы явно истосковались по гряжи и жиже. Я было испугался, что и мне туда ехать, но дорога наша лежала дальше, а это просто народ развлекался.

Дорога кончилась. По дороге-то на жигулях не проехать было. А тут и насыпи не стало. Стало болото, а по болоту гать.

Я ехал в колонне примерно в первой десятке машин. Два раза останавливался, выходил из машины на цыпочках так как был в кроссовках и остматривал колею на предмет скрытой угрозы. Один раз пригласил "помощь зала" из следовавшей за мной машины: выбирали маршрут через очень глубокую жижу с торчащими из неё брёвнами разной степени трухлявости. Когда я понял, что дальше дороги уже нет совсем, то есть просто уходящая в болото гать заваленная павшими в неравной борьбе с трясиной берёзками, объявили конец пути и начало шашлыкования.
Я достал свой "набор для пикника", налил чаю и отдыхал постепенно приходя в себя.

Машины встали по краям дороги.

Самые понтовые запарковались прямо в канаву.

Все набросили на сырое мясо как голодные волки и стали рвать его и протыкать стальными иглами и бросать его в огонь поливая кислым элем.

Ну, думаю, посижу, посмотрю. А обратно-то как? Ведь я ехал в первых рядах, а за мной грязь месило ещё сорок. Дорогу раскатали в непролазное болото наверняка. И я пошёл с Артёмом (SangYong Musso) на разведку.

Дорога домой выглядела ужасно ##8-()

Мне дали напрокат резиновые сапоги, но я не решался в них лезть на прощупывание дна колеи. Хотя было не глубоко.

Но забавно и с "подарками" автосервису.

Кроссовки сиротливо лежали в машине и ждали когда я вернусь на нормальную дорогу по которой можно хотя бы ходить.

Моя машинка была просто паркетником рядом с монстромобилями учестнегов.


В такие места я даже думать боялся лезть. А народ не напрягаясь поехал через болото на альтернативную полянку.

Потом, когда шашлыки были сожраны, всё выпито (чай), народ стал собираться домой. Продвинутые участнеги ломанулись "напрямую" через лес и болото на Мурманское шоссе.


Весело преодолевая броды.

И ремонтируя залитые водой моторы.

Небольшой ручеёк и брод через него доставил массу разнообразных эмоций всем участникам и зрителям.

У большого чёрного Ниссана-Патруля сломался двигатель. Дизель. Выглядело довольно комично. Камасутра для джиперов.



Как стали разъезжаться профики мне рассказали, что первая часть трассы, "лёгкая", как раз и была до поляны. Так что я тоже собрался домой. Мы построились в колонну из 4х машин и поехали. В принципе я прошёл обратную дорогу на пониженой передаче и на одном дыхании. Машина скакала по брёвнам, я крутил рулём от упора до упора, пытаясь вызволить машинку из колеи. Ехал боком. Выпрыгивал из глубоких ям. Ух. И вот... видна та самая песчаная дорога! Ура. Но перед ней большая глубокая яма от края до края гати, заполненная густой грязью. И посреди этой грязи колея глубиной в полметра. Не проехать! Вышел, посмотрел поближе, выбрал маршрут параллельно колее и поехал. То ли я наехал на бревно, то ли ещё что стряслось, но на выходе из лужи задние колёса слетели в колею и утянули всю машину. Машина просто въехала туда боком. Но берег близок! Я подавил в себе желание вдавить тапку в пол, подавил с трудом, и почти на холостом ходу прополз до сухого места на брюхе. Уже в самом конце я устышал какой-то металлический хруст и скрежет из правого переднего колеса. Остановился - вроде всё работает, но звук ужасный остаётся. Тормозных дисков не видно - одни говна. Поехал до шоссе посвистывая колесом.
И сразу в мойку. Из колёс и из-под машины вымывались десятки килограмм грязи. Попросил особое внимание уделить правому переднему колесу и не пожалеть на него воды. Не помогло, но звук изменился. Стал чистым.
Утром я собрался уже ехать в автосервис, но на полдороги колесо завизжало как-то по особому громко и звук пропал. Наверно камень в тормоза попал... Не знаю.
Такие дела.
В принципе мне понравилось.
PS. Большое спасибо организаторам. Лично спасибо DB за предоставленные сапоги и компрессор. Артёму и семье на зелёной Ниве за хорошую компанию.
no subject
Date: 2007-04-16 06:02 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-16 06:47 pm (UTC)Но скоро уже сезон открою и тогда прощай жЫжа до осени...
no subject
Date: 2007-04-17 05:01 am (UTC)Ждём новых фотографий!
no subject
Date: 2007-04-16 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-17 07:49 am (UTC)Кстати, пороги у машинки тоже пластмассовые :-))
привет
Date: 2007-04-16 10:19 pm (UTC)а покрупней нет?...,а то пришли на sprade@yandex.ru
Пока .
SPRADE (Алекс)
Re: привет
Date: 2007-04-17 07:53 am (UTC)А нормальный фотик забыл :-( дома.
no subject
Date: 2007-04-17 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2007-04-17 10:27 am (UTC)Уж очень ремонт нынче дорог. :-(
По возможностям машины - я был сильно удивлён, что она проехала там. Думал, засяду в первой же луже. Однако проехал все. Хм.
Завтра поеду рессоры помягче поставлю. Потеряю 3см высоты кузова, но зато какая-то артикуляция задней подвески будет. А то там такие дубовые стоят, что на маленькой кочке уже вывешивается заднее колесо. Вот. Тестировать буду Ватутина 17 "АРС" контору.
no subject
Date: 2007-04-17 11:12 am (UTC)Ну и набирайся опыта, конечно. Так, те легкие лужи по пути к лагерю, любая машина может и должна пройти ваааще без каких-либо последствий, если рулить с умом. Я, например, аккуратно все прошел как по асфальту, нигде ничем не зацепил, не ударился, не забуксовал. И НЕ ПОЛУЧИЛ НИКАКОГО УДОВОЛЬСТВИЯ :))))))
no subject
Date: 2007-04-17 11:28 am (UTC)